パジェロカスタム

パジェロのカスタムとは

三菱パジェロは日本でも代表的なディーゼル車で燃費も良く中古車も多数存在しカスタム性も優れている中で若い世代などで大変人気です。パジェロみたいなディーゼル車って音がうるさいみたいなイメージを持たれている方も多いですがそんなことはありませんよ。近頃新規で製造されているパジェロは性能が優れていて静かだし燃費もさらによくなってます。最近ではパジェロスポーツ、パジェロエボリューション、パジェロミニ、イオなどが人気で三菱や日産カスタム・カタログも豊富です。迫力あるタイヤ・ホイールでショートにも強く、エアコンも効きやすいと評判です。私は、友人から値引きして購入したボロなのでバッテリーが上がりやすくエアコンも調子悪いです。アイドリングが悪いので相当燃費食います。今日は三菱パジェロのカスタム・改造に関してお話していきます。三菱パジェロの対応カスタムパーツは豊富でフロントバンパーやグリルガード、ランプ、フロントプロテクターなど多数対応カスタムを製造してます。パジェロカスタム愛用者はホイールキャッチタンクやスペアタイヤカバーを交換する方が多い傾向がありますね。とくにエボリューションやパジェロスポーツのカスタムパーツなんかは数多く揃えますね。パジェロカスタムなんかは高橋マシンテックさん(Ｔ.ＫＴＥＣＨ)なんかがカスタムパーツを数多く揃えていて比較的低価格で値引きしてくれるという噂もあるので参考にしてみると良いかもしれません。だいたいパジェロのカスタムはオーダーベースですので制作から納期まで２週間ほどかかります。またサイズなども自分のパジェロに合うよう加工などしてくれるので安心して注文できます。このさいパジェロのカスタムを依頼するときは自分の車種のグレード、２WDか４WDか、年式などを教えてあげてくださいね。私のパジェロは燃費が悪いしエアコンの利きが悪いのでオイル交換とファンベルトの交換、パワステ・エアコンベルトなど交換しました。燃料ホースなども寸法アーシングすると効果的です。フロントも改造していてLEDとLCDランプを付けたりとかなりパーツから何からカスタムしまくっています。今ではかなり快適ですね♪ エンジン音も前ほど気にならないくらい静かだし、アクセル滑らかでしかもサンルーフも付いてるし、タイヤやホイールなど足回りも強化されかなり重宝してます。